??撈渣機結(jié)構(gòu)特點分析。

??1、水平段槽體

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??水平段槽體由鋼板和型材焊接而成，分為上下兩層，上槽體是裝滿冷卻水，底部鋪設(shè)耐磨鋼板，用于冷卻和?；療嵩?，下層鋪設(shè)有輝綠巖的耐磨鑄石板，上槽體一般和關(guān)斷門連接，保證爐底密封，提高鍋爐的熱效率。

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??2、斜升段槽體

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??經(jīng)刮板鏈條刮出的灰渣，經(jīng)斜升段槽體的瀝水過程，降低渣的含水率，保證不超過25%，斜升段的上下槽體均鋪設(shè)有耐磨的鑄石板，使用壽命不低于30年。

??3、驅(qū)動裝置

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??撈渣機驅(qū)動裝置分為電機+減速機的驅(qū)動形式和液壓驅(qū)動裝置，前者主要用于300MW機組以下的撈渣機，后者用于300MW以上的機組。電機+減速機的驅(qū)動形式，檢修維護方便，行成本低。液壓驅(qū)動方式的具有出力大，運行穩(wěn)定，可以實現(xiàn)無極調(diào)速等優(yōu)點，但是運行成本高，檢修維護難度大。驅(qū)動鏈輪普遍采用凹齒形分體式結(jié)構(gòu)，便于檢修和更換，另外對鏈條拉長的敏感度降低，延長鏈條使用壽命，降低運行成本。

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??4、張緊裝置

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??撈渣機張緊裝置可分為液壓自動張緊和機械式張緊，其中機械式張緊又可分為絲杠式、千斤頂+彈簧+絲杠自動張緊、蝸輪蝸桿張緊。

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??5、導(dǎo)向輪系

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??除了驅(qū)動鏈輪總成，其他輪系均可看做是導(dǎo)向輪系，起到改變鏈條方向的作用，輪系分為上導(dǎo)輪總成、張緊輪總成、后下導(dǎo)輪總成、前下導(dǎo)輪總成。所有輪系中上導(dǎo)輪總成的工作環(huán)境惡劣，長期在熱渣水中運行，運行環(huán)境惡劣，故障率高。上導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)形式經(jīng)過不斷的技術(shù)變革，由原來的內(nèi)置式，逐漸發(fā)展為外置式，經(jīng)改造研發(fā)的外置式上導(dǎo)輪更是將上導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)形式演變到了技術(shù)的前端。四個軸承，三道密封，油封加水封。業(yè)主可能根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行選擇使用。

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??6、刮板鏈條總成

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??刮板鏈條總成是撈渣機的主要運動部件，其連續(xù)的運行將鍋爐灰渣不斷的輸送到出渣口，完成了一個除渣過程。鏈條一般采用圓環(huán)鏈，刮板根據(jù)機組大小和業(yè)主要求采用三角形或矩形結(jié)構(gòu)，鏈條和刮板的連接形式采用無螺栓的鉸鏈連接形式，便于刮板的更換。

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??7、行走裝置

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??撈渣機機體上裝有行走輪系，用于撈渣機檢修時移出過路中心線下方，防止高空墜物或不停爐檢修時熱渣下泄造成安全事故。行走輪系可以分為手動式和電動式。可以根據(jù)業(yè)主需要進行設(shè)計定制。

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??8、電控系統(tǒng)

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??撈渣機電控系統(tǒng)可以分為單速電機控制、雙速電機控制、變頻調(diào)速控制及液壓無級調(diào)速控制。電機調(diào)速一般用在300MW以下機組，液壓無級調(diào)速一般用在300MW機組以上。電控系統(tǒng)中普遍需要加裝機械過載保護、過流過載保護、斷鏈卡鏈保護、欠壓保護等幾種保護措施。以保證撈渣機長期穩(wěn)定運行。